在國內(nèi)鋼材庫存6周連漲的背景下，昨日(2月12日)，寶鋼股份率先公布今年3月碳鋼板材期貨價(jià)格，部分冷軋產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，本次調(diào)價(jià)，除熱軋產(chǎn)品維持價(jià)格不變，其余酸洗、普冷、電鍍鋅等多數(shù)產(chǎn)品上調(diào)50～100元/噸。

　　值得注意的是，寶鋼此次熱軋產(chǎn)品出廠價(jià)格盡管保持不變，但卻給予了50～100元/噸的提前訂貨優(yōu)惠。對此，分析師指出，這顯示出近兩月市場走勢的疲弱，對寶鋼熱軋產(chǎn)品訂貨情況也形成了影響，也表明寶鋼此次實(shí)際價(jià)格上調(diào)幅度不大，象征意義大于實(shí)質(zhì)意義。

　　業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，“本次寶鋼調(diào)價(jià)，實(shí)際價(jià)格政策是穩(wěn)定為主，只不過換一個(gè)方式來體現(xiàn)。其上調(diào)價(jià)格的象征意義大于實(shí)際意義，就是為了穩(wěn)定市場信心。據(jù)此分析，像寶鋼這樣的龍頭老大寧愿給予較多的優(yōu)惠政策，也要上調(diào)出廠價(jià)格，顯示出對3、4月份訂單看好的信心?！?/p>

　　中物聯(lián)鋼鐵專業(yè)委員會認(rèn)為，考慮到去年12月以來持續(xù)上升的庫存和銷售壓力，加之春節(jié)工地開工較慢以及鋼貿(mào)商半休市傳統(tǒng)，2月鋼市需求將難有起色，而3、4月份隨著工地開工率提升，鋼市將迎來一個(gè)需求小高峰。

　　“寶鋼對3月份冷軋、酸洗、鍍鋅系列出廠價(jià)格繼續(xù)上調(diào)，主要還是基于下游汽車行業(yè)景氣度回升，寶鋼汽車板、鍍鋅板等相對于其他鋼企優(yōu)勢明顯，訂單較為火爆?！狈治鰩熣J(rèn)為。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，盡管去年鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)3波先漲后跌行情，但行業(yè)的盈利能力顯著提高。國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用鋼板卷滿足了我國汽車生產(chǎn)增長14.3%的新需求;鐵路用重軌產(chǎn)品同比增長33%，滿足了鐵路新線大量集中鋪軌的需要。

　　不過，有專家認(rèn)為，“目前在"庫存高位，產(chǎn)量高位，進(jìn)口高位，采購低迷，需求低迷，成交低迷"的"三高三低"的礦石市場和鋼鐵市場環(huán)境下，礦價(jià)和鋼價(jià)的回升難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。”因此，鋼廠或還將面臨進(jìn)一步的成本壓力。

　　多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在目前鋼廠庫存高企，市場走勢偏弱的形勢下，預(yù)計(jì)其他鋼廠3月份出廠價(jià)格跟漲的可能性不大。分析師也指出，下一步各鋼廠間差異化競爭將顯現(xiàn)，鋼廠間的盈利差異也逐漸拉開