銀十就這樣過去了，雖然中旬鋼價(jià)出現(xiàn)了較大幅度的拉漲，但是以穩(wěn)中盤整收官，似乎流露出絲絲不好的氣息?？傮w來說，在利好的提振下，以及鋼市本身的努力“抗?fàn)帯毕?，未出現(xiàn)較大的回調(diào)現(xiàn)象已經(jīng)是很好的趨勢(shì)了。11月份來臨，最新鋼廠調(diào)價(jià)信息出臺(tái)，且新的一輪經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和消息將陸續(xù)出爐，鋼價(jià)能否出現(xiàn)最好預(yù)期的走勢(shì)?

　　和往常一樣，月初1號(hào)，沙鋼出臺(tái)了11月份上旬建筑鋼材的價(jià)格政策，亦如上個(gè)月的調(diào)整取向，本旬建材價(jià)格繼續(xù)上調(diào)。不同的是，調(diào)整力度相對(duì)有弱，其中螺紋鋼上調(diào)幅度有上輪的100元/噸減至50元/噸，其他暫不變?nèi)耘f為30元/噸 。具體，現(xiàn)HRB400Ф14-25mm螺紋出廠價(jià)格為3080元/噸，現(xiàn)HPB300Ф6.5mm普碳高線執(zhí)行價(jià)格3020元/噸，現(xiàn)ФHRB400Ф8-10mm盤螺執(zhí)行價(jià)格3030元/噸。

　　本輪沙鋼上調(diào)建材出廠價(jià)格相對(duì)有保守，或許是考慮到原料行情動(dòng)向和季節(jié)特性。首先，鋼坯價(jià)格近期處于間斷性回調(diào)中，雖然有時(shí)會(huì)因成材市場(chǎng)表現(xiàn)較活躍而小幅修復(fù)，但隨即又趨下運(yùn)行。截至11月2日，唐宋150*150*鋼坯價(jià)格報(bào)2430元/噸。盡管據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，唐山地區(qū)鋼坯庫存為21.9萬噸，持續(xù)下降。然，鋼廠近期檢修增多或因強(qiáng)制減產(chǎn)、限產(chǎn)，另鋼企鋼材庫存相對(duì)較高，而采購減少，使得鋼坯難以持續(xù)反彈。再有，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格低位盤整，盤旋于80美元附近，且重廢價(jià)格亦跌至10年來最低?？傮w來看，原料價(jià)格支撐較弱勢(shì)。

　　但是，多項(xiàng)指數(shù)支撐沙鋼繼續(xù)上調(diào)出廠價(jià)格，繼續(xù)挺市場(chǎng)行情。從獲悉，五大鋼種社會(huì)庫存量繼續(xù)下降，總量降至1043.38萬噸，繼續(xù)創(chuàng)新低。其中線材庫存跌破100萬噸至97.91萬噸。不過下降速度明顯有降低，其中冷軋和中板降幅不超過1萬噸。從庫存低位來看，表明市場(chǎng)吞量空間不斷擴(kuò)大;但從庫存下降速度來看，市場(chǎng)需求情況呈現(xiàn)出縮水態(tài)勢(shì)?；蛟S也是為什么沙鋼調(diào)價(jià)幅度有減的因素之一吧。

　　宏觀面利好不斷?；ā㈣F建獲批項(xiàng)目不斷增多。發(fā)改委在10月31日再批復(fù)三項(xiàng)鐵路項(xiàng)目，投資總額達(dá)2476.3億元，并有透露所有批復(fù)項(xiàng)目在年底將開工。年末地方政府沖刺，多省部署四季度工作強(qiáng)化穩(wěn)投資，強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)工程。再有，就是之前提過的APEC會(huì)議期間京津冀等省出臺(tái)的空氣質(zhì)量保障措施、2014年冬季大氣污染防治督查工作和年底淘汰目標(biāo)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入執(zhí)行階段。

　　然而，統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份制造業(yè)PMI值回落至50.8，環(huán)比下降0.3%。表示我國制造業(yè)總體上繼續(xù)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢(shì)，但增長動(dòng)力有放緩之勢(shì)。其中，新訂單指數(shù)為51.6%，比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。新出口訂單指數(shù)為49.9%，比上月下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，抵近臨界點(diǎn)。生產(chǎn)指數(shù)為53.1%，比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　不過，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月份鋼鐵行業(yè)PMI反彈至46.0%，環(huán)比上月回升2.4%。盡管如此，但已連續(xù)六個(gè)月處于50%的榮枯線以下。這個(gè)指數(shù)的上升，基本上從上個(gè)月鋼價(jià)上漲，以及市場(chǎng)庫存出現(xiàn)加速下降能看出。

　　為此，綜合上述，雖然利空未曾消失，但短期利好稍占上風(fēng)，且有鋼廠挺價(jià)，目前又處于月初，現(xiàn)貨鋼價(jià)將拉漲是無可厚非的。不過，季節(jié)性特征明顯，需求能否如期跟上，均限制其上漲幅度。保守估計(jì)超過10月份的最大漲幅較困難。