企業(yè)大面積關(guān)停 行業(yè)自救無力 “黑金帝國”崩塌

　　作為全國產(chǎn)鋼重鎮(zhèn)和鋼市風(fēng)向標(biāo)的唐山，正在經(jīng)受近十年來最慘烈的一次陣痛。9月17日，唐山豐潤(rùn)鋼材市場(chǎng)內(nèi)冷冷清清，偌大的天車吊一動(dòng)不動(dòng)，運(yùn)輸鋼材的大掛車看不到影子，鋼貿(mào)商們則在無所事事地閑聊。

　　“這是我從業(yè)以來最差的一年，鋼材價(jià)格已跌回十年前的水平。”泰和鋼鐵有限公司銷售總經(jīng)理馬秀芹一臉茫然，不停地向《華夏時(shí)報(bào)》記者道出苦水。

　　自2002年開始，鋼材價(jià)格經(jīng)歷了一輪漫長(zhǎng)的牛市行情，2008年達(dá)到頂峰，而后受國內(nèi)緊縮政策和國際金融危機(jī)影響，出現(xiàn)斷崖式下跌，2009年4萬億計(jì)劃又將鋼材價(jià)格拉回上升軌道，2011年出現(xiàn)次高點(diǎn);不過，隨著“強(qiáng)刺激”的退出，鋼材價(jià)格步入漫漫熊途，今年加速下行。

　　據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，9月15日，三級(jí)螺紋鋼十大城市均價(jià)為2938元/噸，較今年年初的價(jià)格下跌16.7%，較2011年高點(diǎn)已下跌43.6%。

　　暴跌的不止螺紋鋼，鐵礦石、焦煤、焦炭、動(dòng)力煤的價(jià)格今年以來也都出現(xiàn)大幅下滑，部分商品的價(jià)格不及2011年高點(diǎn)時(shí)的一半。而過去十年，這五朵金花被稱作最暴利的大宗商品，中國經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)推高了它們的價(jià)格，富甲一方的煤老板和礦業(yè)巨頭賺得盆滿缽滿。

　　但如今，一輪接著一輪的價(jià)格暴跌，已將這座龐大的“黑金帝國”推向了崩潰邊緣。盡管行業(yè)內(nèi)企業(yè)多次采取限產(chǎn)保價(jià)的自救措施，主管部門也頻頻施以援手，卻無法阻止價(jià)格下跌的勢(shì)頭。

　　價(jià)格下跌受制于黑色系大宗商品供過于求的狀況。中國投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張漢亞接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)稱，在“新常態(tài)”下，中央不會(huì)出臺(tái)“強(qiáng)刺激”政策，這意味著中國經(jīng)濟(jì)增速不可能回到過去的10%以上，而將長(zhǎng)期保持在7.5%或者更低水平，位于國民經(jīng)濟(jì)最上游、與GDP走勢(shì)正相關(guān)的黑色系商品，未來的日子不會(huì)好過。

　　暴跌“黑金花”

　　山西焦炭行業(yè)正在經(jīng)歷新一輪洗牌。9月16日，山西焦化行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)趙涂家告訴本報(bào)記者，山西煉焦企業(yè)已經(jīng)通過兼并重組從200多家減少到有規(guī)模、能抗風(fēng)險(xiǎn)的80多家，但目前仍有超過一半的企業(yè)選擇停產(chǎn)或限產(chǎn)。

　　“布局分散，規(guī)模小，沒有話語權(quán)，且產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，在上下游擠壓下，兩頭受氣。”趙涂家說。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，太原地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格跌幅高達(dá)26.5%，9月15日的價(jià)格為860元/噸，比2011年時(shí)的高點(diǎn)下跌了57%。

　　價(jià)格被腰斬的還有鐵礦石。據(jù)記者了解，目前鐵礦石價(jià)格已跌至較2011年所創(chuàng)高點(diǎn)190美元不到一半的水平。

　　“日照港61.5%品位鐵礦石報(bào)價(jià)2014年以來已經(jīng)下跌37%，較2011年高點(diǎn)下跌55.1%，是2009年9月以來的最低水平?！狈治鰩煂?duì)本報(bào)記者說。

　　高盛日前發(fā)布報(bào)告，將2016年海運(yùn)鐵礦石的價(jià)格預(yù)期從之前的每噸82美元降低至每噸79美元，2017年的展望也從每噸85美元降至每噸78美元。

　　然而，以鐵礦石和焦炭為原料的鋼鐵業(yè)，非但沒從降價(jià)中獲益，反而危機(jī)四伏。王國清調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多下游用戶直接從鋼廠進(jìn)貨，甩開了貿(mào)易商這一中間環(huán)節(jié)，超過1/3的鋼貿(mào)商關(guān)停倒閉。

　　今年以來，鋼貿(mào)商跑路和資金鏈斷裂的消息不絕于耳。多位貿(mào)易商和鋼企人士向記者反映，現(xiàn)在只要跟鋼鐵沾邊的貸款，銀行都不給批，因?yàn)殇撹F業(yè)屬于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)，價(jià)格又在暴跌，風(fēng)險(xiǎn)大。

　　唐山天明商貿(mào)有限公司銷售主管任占華坦言，今年大大小小的鋼廠都在不停地降價(jià)、打價(jià)格戰(zhàn)，下游用戶不著急進(jìn)貨，因?yàn)椴恢冷摬膬r(jià)格會(huì)跌到哪里去。

　　“受整個(gè)行業(yè)持續(xù)低迷的影響，鋼鐵企業(yè)面臨的資金壓力非常大。”中鋼協(xié)一位專家稱。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵企業(yè)的主要經(jīng)營指標(biāo)惡化，7月末全行業(yè)負(fù)債率仍高達(dá)69.98%;其中，鋼鐵企業(yè)存貨、銀行借款、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款等財(cái)務(wù)指標(biāo)普遍惡化。

　　煤炭行業(yè)也是困難重重。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國已有9個(gè)省份出現(xiàn)煤炭的全行業(yè)虧損，36家大型企業(yè)中有20家企業(yè)虧損，全國煤炭企業(yè)虧損面超過70%。

　　“煤價(jià)比2011年時(shí)下降了一半，現(xiàn)在煤企工資待遇大幅降低，有些企業(yè)還出現(xiàn)了拖欠工資的現(xiàn)象，招工都招不上來?！币晃幻浩笕耸糠Q。

　　供求矛盾激化

　　9月18日，被稱作“北煤南運(yùn)”主樞紐的秦皇島港，其煤炭庫存再一次沖上600萬噸大關(guān)，碼頭上的煤炭堆積如山。

　　“今年大多數(shù)時(shí)間都是煤企降價(jià)、電廠檢修的節(jié)奏，上游煤企和鐵路一個(gè)勁兒地往港口運(yùn)煤，但下游電廠積極性始終不高，不僅不囤煤，而且日耗量都比往年少了很多?！鼻鼗蕧u港務(wù)集團(tuán)一位人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者說。

　　煤炭專家李朝林則把問題歸咎在煤炭企業(yè)的身上。他認(rèn)為，現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)煤炭的需求并沒有下降，反而比往年還有所增加，但現(xiàn)在煤炭產(chǎn)量的增幅卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了需求的增速。

　　這從供需數(shù)據(jù)上就能看出端倪：2013年全國煤炭產(chǎn)量完成37億噸左右，但當(dāng)年全國煤炭消費(fèi)量卻只有36.1億噸，再加上凈進(jìn)口的3.2億噸，產(chǎn)量過剩高達(dá)4.1億噸。

　　多位煤企和協(xié)會(huì)人士指出，由于前期形成的巨大煤炭產(chǎn)能釋放的壓力仍然較大，預(yù)計(jì)今年新增煤炭產(chǎn)能在3億噸以上，全國供應(yīng)能力將達(dá)到40億噸，產(chǎn)能增速明顯大于需求增速，產(chǎn)能過剩的局面將繼續(xù)加劇。

　　產(chǎn)能過剩是黑色系商品價(jià)格下跌的元兇。記者從工信部了解到，鋼鐵和焦炭已被國家列為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的行業(yè)。

　　據(jù)一位鋼企負(fù)責(zé)人介紹，鋼鐵產(chǎn)能過?？斓?億噸了，盡管每年都在淘汰落后，抑制產(chǎn)能過剩，但卻陷入了越淘汰越過剩的怪圈，每年新增產(chǎn)能均超過了淘汰的產(chǎn)能，所以過剩產(chǎn)能還在不斷增加。

　　“供求關(guān)系決定價(jià)格，導(dǎo)致這一輪焦炭、鐵礦石、鋼材價(jià)格下跌的根本原因就是供求關(guān)系的變化，由原來的供不應(yīng)求逐步發(fā)展為供大于求的狀態(tài)?！狈治鰩煼Q。

　　高盛發(fā)布的報(bào)告亦稱，由于供應(yīng)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)需求，鐵礦石價(jià)格2014年的下降時(shí)間遠(yuǎn)比預(yù)期中早，而且不太可能復(fù)蘇，這意味著2014年將是所謂“黑鐵時(shí)代”的結(jié)束。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石45716萬噸，同比增長(zhǎng)19.1%，鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高。淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG鐵礦石產(chǎn)量、供應(yīng)量同比均有10%以上的增幅。

　　“盡管中國需求放緩，鐵礦石價(jià)格跌跌不休，但礦業(yè)巨頭絲毫沒有放慢擴(kuò)張的步伐，并采取‘以量補(bǔ)價(jià)’的策略加大了鐵礦石的供應(yīng)?！币患掖笮弯撈筘?fù)責(zé)人稱。

　　鐵礦石成為了倒下的第一枚多米諾骨牌，它的降價(jià)傳導(dǎo)給以其為制成品的鋼材，而鋼材價(jià)格的下滑又倒逼了位于鋼鐵行業(yè)上游的煤焦原料。

　　無力的自救

　　本報(bào)記者在唐山實(shí)地采訪發(fā)現(xiàn)，最近一周，鋼材的價(jià)格出現(xiàn)了每噸100元左右的上漲。但令人蹊蹺的是，這段時(shí)間，鐵礦石、焦炭等原材料的價(jià)格并沒有出現(xiàn)上漲，那么鋼材價(jià)格上漲的動(dòng)力又來自哪里?

　　“現(xiàn)在一些小鋼廠開始聯(lián)合起來抬高價(jià)格，制造鋼坯短缺，漲價(jià)主要還是人為因素?！币晃讳撡Q(mào)商對(duì)記者說。

　　對(duì)于這一次漲價(jià)，受訪的多數(shù)貿(mào)易商認(rèn)為，這只是短時(shí)間的波動(dòng)，因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)波動(dòng)較大，有時(shí)候上午降價(jià)下午又開始漲價(jià)了，而在市場(chǎng)上起主導(dǎo)作用的大鋼廠并沒有一起漲價(jià)。

　　關(guān)鍵的是下游需求仍然沒有起色。記者從唐山多家鋼企了解到，下游經(jīng)銷商并沒有加大進(jìn)貨力度，而是把庫存一降再降。

　　“需求始終上不去，房地產(chǎn)投資增速大幅下滑，工業(yè)增加值創(chuàng)新低，企業(yè)沒了投資方向，因?yàn)閹缀跛行袠I(yè)的產(chǎn)能都過剩，只能靠保障房建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但地方又沒錢，土地財(cái)政難以為繼?！睆垵h亞說。

　　在需求放緩和產(chǎn)能過剩的雙重壓力之下，企業(yè)抱團(tuán)取暖的價(jià)格聯(lián)盟最終難免瓦解，“想活就要競(jìng)爭(zhēng)、打價(jià)格戰(zhàn)”，這樣只能讓價(jià)格進(jìn)一步下滑。

　　這樣的結(jié)果，焦炭行業(yè)經(jīng)歷過多次。據(jù)了解，山西焦化協(xié)會(huì)曾在2006年和2008年組織過行業(yè)內(nèi)企業(yè)限產(chǎn)保價(jià)，但這樣的價(jià)格聯(lián)盟最終在一輪又一輪的下跌行情中宣布土崩瓦解。

　　據(jù)趙涂家介紹，在今年焦炭暴跌的情況下，山西焦化協(xié)會(huì)并沒有組織會(huì)員企業(yè)限產(chǎn)保價(jià)，搞價(jià)格聯(lián)盟，最終還是選擇了按市場(chǎng)規(guī)律辦事。至于焦炭?jī)r(jià)格的未來走勢(shì)，他坦言“看不清楚”。

　　煤炭是今年最先扛起自救大旗的行業(yè)。從年初開始，煤炭大省山西就想方設(shè)法“救”煤企，7月中旬以來，主管部門又多次召開會(huì)議研究和落實(shí)煤炭行業(yè)脫困的措施，但效果仍舊不佳。

　　9月17日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)還在低位徘徊，距離今年最低點(diǎn)只有不到1%的價(jià)差，較年初時(shí)的價(jià)格卻跌去了21%。在李朝林看來，限產(chǎn)等救市政策會(huì)使煤炭供應(yīng)量有所減少，煤炭?jī)r(jià)格會(huì)有小幅回升，但不會(huì)有太大的漲幅，因?yàn)楣┻^于求的大格局并未發(fā)生根本性改變。他預(yù)計(jì)，從長(zhǎng)期來看，低迷的需求會(huì)持續(xù)下去，煤價(jià)將繼續(xù)承壓。

　　與此同時(shí)，南半球正在掀起新一波鐵礦石開采熱潮。淡水河谷首席執(zhí)行官費(fèi)慕禮日前表示，在今后的4年間，淡水河谷會(huì)將其在巴西卡拉加斯的鐵礦石產(chǎn)能從3億噸擴(kuò)張到4.5億噸，而對(duì)中國的鐵礦石銷售也將翻倍，2013年銷往中國1.5億噸，2018年將翻倍成3億噸。

　　最壞的結(jié)果或許還沒到來